Фильтрующий элемент Separ изготовлен из особой запатентованной пропитки материала, с непревзойденными характеристиками влаго - грязеотделения. Фильтрующий элемент заменяется в зависимости от увеличения его сопротивления (если, например, ощущается потеря мощности) и соответственно степени загрязнения, однако не реже 1 раза в год.

Инструкция по замене фильтрующего элемента Separ 2000

1. Заглушить двигатель или, если установлен двойной фильтр - переключить на другой.
2. Вывернуть болты крышки фильтра.
3. Снять крышку.
4. Вынуть пружинный блок.
5. За проволочную рукоятку вытащить фильтрующий элемент.
6. Вставить новый фильтрующий элемент.
7. Поставить на место пружинный блок.
8. Поставить на место сальник крышки (в случае повреждения заменить).
9. Равномерно затянуть болты крышки фильтра.
10. Проверить правильность посадки крышки и прокладки.
11. Для удаления воздуха заполнить топливную систему, подкачав топливо ручным насосом.
12. Запустить двигатель или, если установлен двойной фильтр, переключить по выбору.